Snemma iðnaðarhreinsiefni voru aðallega bensín og steinolía, en þau eru eldfim og sprengifim, sem hefur í för með sér mikla öryggishættu og óþægindi við notkun þeirra. Þar að auki hefur skortur lands míns á olíuauðlindum takmarkað notkun slíkra hreinsiefna enn frekar. Síðar var valinn hreinsiefnið ODS hreinsiefni. ODS inniheldur aðallega tríklórtríflúoretan (CFC-113), koltetraklóríð (CCl4), perflúorklórkolefni (CFC), perbrómalkana, brómklórklórkolefni og önnur efni sem hafa eyðileggjandi áhrif á ósonlagið.
Til að vernda ósonlagið mótaði alþjóðasamfélagið „Vínarsamninginn um verndun ósonlagsins“ árið 1985 og „Montreal-bókunina um efni sem eyða ósonlaginu“ árið 1987. Kínversk stjórnvöld gengu í „Vínarsamninginn“. " í desember 1989 og "Montreal-bókuninni" í júní 1991. Samkvæmt "Kínverska hreinsunariðnaðinum heildarútrýmingu of ODS Plan“ samþykkt af framkvæmdanefnd Fjölþjóðasjóðs Sameinuðu þjóðanna í mars 2000, hefur landið mitt algjörlega útrýmt ODS-vörum árið 2020.
Með aukinni vitund almennings um umhverfisvernd, og til að vernda umhverfi okkar betur, hefur umhverfisskaðleysi hreinsiefna fengið víðtæka athygli frá samfélaginu. Þess vegna hefur þróun á nýjum umhverfisvænum, mengunarlausum, ódýrum „grænum“ hreinsibúnaði og hreinsiaðferðum orðið óumflýjanleg þróunarstefna og samkeppnisskilyrði fyrir hreinsunariðnaðinn.
Sem stendur notar töluverður fjöldi innlendra vélbúnaðarframleiðslu- og vinnslufyrirtækja og tækjaviðhalds- og viðgerðarfyrirtækja enn aðallega hreinsibensín, flugsteinolíu osfrv. sem hreinsiefni í vinnslu, viðhaldi og viðgerðum á vélbúnaði. Þessi tegund af hreinsiefni hefur ekki aðeins öryggisáhættu sem veldur eldi og sprengingu í hreinsunarferlinu, heldur mengar einnig náttúrulegt umhverfi alvarlega og veldur rekstraraðilum hugsanlega atvinnuhættu. Bensín og steinolía hafa mjög hraðvirka sveiflueiginleika og vélræn vinnsla, viðhald á búnaði og viðgerðir fara almennt fram á verkstæðum innanhúss. Mikil rokgjarnleiki mun óhjákvæmilega leiða til aukinnar styrks lífrænna leysiefna eins og bensíns í loftinu á verkstæðinu og munu rekstraraðilar anda slíkum efnum inn í öndunarfærin. Starfsmenn sem vinna í slíku vinnuumhverfi í langan tíma verða fyrir áhrifum á líkamlegri heilsu sinni, sérstaklega miðtaugakerfið verður fyrir skemmdum og starfsmenn munu upplifa aukaverkanir eins og sundl, höfuðverk, máttleysi og svefnleysi, sem hafa áhrif á vinnuheilbrigði starfsmanna.
Þróun hreinsiefna með miðlungs losunareiginleika, óeldfimra og heilsufarsáhættu sem ekki eru á vinnustöðum til að koma í stað lífrænna leysiefna sem fyrir eru eins og bensín og steinolíu hefur orðið óumflýjanleg þróunarstefna í hreinsunariðnaðinum. Þurríshreinsitækni, sem notar koltvísýring sem hreinsiefni, er græn og umhverfisvæn. Það er sem stendur skilvirkasta, ítarlegasta, hraðvirkasta, öruggasta og umhverfisvænasta hreinsunaraðferðin. Það hlýtur að verða mikið notað meira og meira í framtíðinni.
Almennt séð eru eftirfarandi vandamál í iðnaðarþrifum: (1) Lítið hreinlæti: Núverandi hreinsunaraðferð getur ekki náð ítarlegri hreinsun mengunarefna og mengunarefnaleifarnar hafa áhrif á frammistöðu vörunnar. (2) Lítil rekstrarhagkvæmni: Vegna lítillar afmengunargetu núverandi hreinsiefnis tekur hreinsunarferlið íhlutanna mikinn tíma, sem lengir afhendingartíma vörunnar. Að auki eykur lítil þrif skilvirkni vinnuafl framlínu rekstraraðila. (3) Lítið öryggi: Bensín eða steinolía er eldfimt og sprengifimt og öryggisáhættan við að þrífa vinnustaði er mjög mikil. Undanfarin tvö ár hafa mörg bruna- og sprengiatvik átt sér stað við hreinsunaraðgerðir sem hafa valdið skemmdum á mannvirkjum og manntjóni. (4) Mikil hætta á ryði: Auk þess að vera eldfimt og sprengifimt getur bensín eða steinolía einnig valdið þéttingu á yfirborði vinnustykkisins meðan á notkun stendur, sem flýtir fyrir yfirborðstæringu vinnustykkisins.